Dyrektywy zdatności EASA.
Dyrektywa zdatności (AD) nakazuje działania, które przywracają bezpieczny stan statku powietrznego, silnika, śmigła lub wyposażenia, gdy wykryto w nich niebezpieczny stan. Lista pobiera nowe dyrektywy z bazy EASA co godzinę. Wiążąca jest zawsze treść opublikowana na stronie EASA. Zakładka „Lotnictwo lekkie” obejmuje samoloty do 5,7 t, szybowce, balony oraz ich silniki i śmigła, a „Śmigłowce” lekkie i średnie śmigłowce oraz ich silniki. Pełna lista EASA jest w zakładce „Wszystkie”.
Baza dyrektyw zdatności EASA- AD2026-0193AIRBUS HELICOPTERS · H160Doors – Jettisonable Window Mechanism – Lubrication / Operational Test / ModificationObowiązuje od 23.10.2026PDFKarta EASA
- Projekt26-121AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND · MBB-BK 117Equipment / Furnishings – System Interface Unit – ReplacementPDFKarta EASA
- AD · rewizja2020-0271R1LEONARDO S.p.A. HELICOPTERS · AB139/AW139, AW189Main Rotor – Swashplate Boot – InspectionObowiązuje od 15.10.2026PDFKarta EASA
- AD · rewizja · FAAUS-2026-19-01MD HELICOPTERS INC (MDHI) · 369, 500N, 600N[Correction] Rotorcraft flight control - Torque Tube Assembly and Roller Bearings - Replacement / InspectionObowiązuje od 20.10.2026PDFKarta EASA
- AD2026-0192LEONARDO S.p.A. HELICOPTERS · AW189Fuselage – Tail Gearbox Fitting – InspectionObowiązuje od 20.10.2026PDFKarta EASA
- AD2026-0188AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND · EC135/635, MBB-BK 117Instruments – Warning Unit Emergency Off Switches – Operational CheckObowiązuje od 14.10.2026PDFKarta EASA
- AD2026-0187LEONARDO S.p.A. HELICOPTERS · AW169Equipment / Furnishing – Cargo Hook Barrel Nuts and Retainers – InspectionObowiązuje od 13.10.2026PDFKarta EASA
- Projekt26-116AIRBUS HELICOPTERS · H160Equipment / Furnishings – System Interface Unit – ReplacementPDFKarta EASA
- Projekt26-115LEONARDO S.p.A. HELICOPTERS · AW189Tail Rotor – Damper Bracket – InspectionPDFKarta EASA
- AD · rewizja2026-0052R2AIRBUS HELICOPTERS · AS 350 / EC 130Instruments – Fuse Cover Attachment of Circuit Breaker Panel – ModificationObowiązuje od 01.10.2026PDFKarta EASA
- Projekt26-111AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND · MBB-BK 117Landing Gear – Emergency Flotation System Adhesive Label – RemovalPDFKarta EASA
- AD2026-0184AIRBUS HELICOPTERS · H160Rotorcraft Flight Manual – Limitations Section – Amendment System Integration and Display – Software – ModificationObowiązuje od 06.10.2026PDFKarta EASA
- AD2026-0179AIRBUS HELICOPTERS · EC175Tail Rotor – Tail Rotor Blade – Service Life Limit Amendment / ReplacementObowiązuje od 02.10.2026PDFKarta EASA
- AD · rewizja2024-0144R1AIRBUS HELICOPTERS · AS 350 / EC 130Tail Rotor Drive – Shaft-Line – Check / Measurement / ModificationObowiązuje od 23.09.2026PDFKarta EASA
- AD · rewizja2023-0214R1AIRBUS HELICOPTERS · AS 350 / EC 130Fuselage – Tail Rotor Drive Shaft / Rear Transmission Bearing Support – Inspections / ModificationObowiązuje od 23.09.2026PDFKarta EASA
- Projekt26-105AIRBUS HELICOPTERS · SA/AS 365 / EC 155Tail Rotor Drive – Tail Gear Box Control Rod Bearings – Replacement / Life LimitationPDFKarta EASA
- AD2026-0175LEONARDO S.p.A. HELICOPTERS · AB212/AB412Rotor(s) – Main Rotor Yoke – InspectionObowiązuje od 24.09.2026PDFKarta EASA
- AD · UK CAAG-2026-0004APPLIANCES · ATA 25 EQUIPMENT / FURNISHINGSTECHTEST - HR SMITH GROUP - Equipment / Furnishings – Personal Locator Beacon / Emergency Location Transmitter – InspectionObowiązuje od 15.09.2026PDFKarta EASA
Źródło: EASA · aktualizacja co godzinę