Launch Q3 2026 · Wczesny dostęp otwarty
Oprogramowanie dla lotnictwa, które rozumie Twoją pracę.
Modułowa platforma dla organizacji obsługi technicznej oraz organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu. Zamiast segregatorów, maili i arkuszy — jeden system, który zamyka dokumentację tam, gdzie powstaje.
01 / Problem
Dokumenty spowalniają bardziej niż brak mechanika.
Masz ludzi. Masz zlecenia. I tracisz godziny na dokumentację, która powinna się robić sama.
01
Jedno zlecenie, trzy wersje dokumentu.
Excel, mail, segregator — każdy ma swoją wersję. Kiedy mechanik i kierownik pracują na różnych danych, problem nie leży w ludziach.
02
Specjalista, który przepisuje.
Mechanik z dwudziestoletnim doświadczeniem wypełnia formularz. Zarządzający zdatnością przepisuje te same dane do Excela. To nie jest praca lotnicza.
03
Audyt nie pyta, czy dokument jest.
Pyta, czy masz nad nim kontrolę. Rosnące wymagania EASA najmocniej uderzają w organizacje z procesami manualnymi.
04
Zapisy, które giną między ludźmi.
Terminy AD, SB, przeglądów rozsiane w kilku miejscach. Kiedy coś wygaśnie, dowiadujesz się po fakcie.
05
Pilot wraca z lotu. Zgłoszenie dociera za trzy dni.
Papierowy dziennik podróży zostaje w samolocie. Usterka wpisana ręcznie trafia do zarządzającego zdatnością, gdy ktoś w biurze ją przepisze. W tym czasie inny pilot wsiada do tego samego statku.
02 / Platforma
Platforma Aeronite.
Cztery moduły łączące obsługę techniczną, nadzór zdatności, pracę pilota i szkolenie. Moduł obsługi technicznej i zarządzania zdatnością do lotu uruchamiamy w pierwszej fali — w Q3 2026.
Q3 2026
AMO / MRO
Obsługa techniczna
Od przyjęcia zlecenia do podpisu wydania. Mechanik otwiera zadanie i wie, co robić — procedury są w systemie, nie w segregatorze. Każde działanie zostaje w historii, gotowe na każdy audyt.
Dla: organizacji wykonujących obsługę statków powietrznych
Q3 2026
Zarządzanie zdatnością
Nadzór ciągłej zdatności do lotu
Jeden widok na stan każdego statku powietrznego. Records, terminy, AD, SB — wszystko w jednym miejscu, z powiadomieniami zanim cokolwiek wygaśnie. Raport dla ULC wychodzi z systemu, nie z ręki.
Dla: organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu — od jednego samolotu do całej floty
W fazie testów
PDT · Mobile
Dziennik podróży
Pilot wypełnia Pre-flight i Post-flight inspection z telefonu. Zgłasza usterki tam, gdzie je widzi — na płycie, nie w biurze. Dane trafiają do zarządzającego zdatnością do lotu natychmiast, bez papieru, bez opóźnień.
Dla: pilotów i organizacji zarządzających flotą
ATO
Organizacje szkolące
Moduł dla organizacji szkolących — zarządzanie programami szkolenia, uczniami, instruktorami i praktyczną częścią szkolenia. Integruje się z modułem zarządzania zdatnością dla floty szkoleniowej.
Dla: ATO i organizacji szkolących
03 / Wsparcie
Nie zostawiamy Was po podpisaniu umowy.
Wdrożenie, szkolenie, baza wiedzy, kontakt kiedy nas potrzebujecie.
Wdrożenie i szkolenie
Przeprowadzamy pełne wdrożenie platformy w Twojej organizacji. Szkolimy mechaników, zarządzających zdatnością do lotu, administrację — tak, żeby cały zespół wiedział jak pracować z systemem od pierwszego dnia. Wszystkie procedury wdrożeniowe i zabezpieczenia aplikacji wraz z systemem są zgodne z wymaganiami PART IS i normami dotyczącymi bezpieczeństwa informacji.
Baza wiedzy w aplikacji
Dla zalogowanych użytkowników — instrukcje, tutoriale, przewodniki z szybkim wyszukiwaniem. Drukowaną instrukcję dostajecie zgodnie z wymaganiami branżowymi.
Dostępni, kiedy nas potrzebujecie
Telefon, mail, czat — bez infolinii pierwszego poziomu, bez ticketów, które giną. Rozmawiacie z ludźmi, którzy budują system.
04 / FAQ